哈電集團(tuán)電機(jī)公司9米立車
2000車皮大豆
是什么概念?
1957年,2000車皮大豆
是中國(guó)兩個(gè)農(nóng)業(yè)縣一年的生產(chǎn)總值
然而就在當(dāng)年
我們用2000車皮大豆換回來一個(gè)“寶貝”
究竟是什么呢?
2000車皮大豆換來了一輛9米立車
這是一輛立式的車床
車床是什么呢?
簡(jiǎn)單來說
車床是給零件做“整形”手術(shù)的
拋光、鉆孔、螺旋紋、滾花
交給車床
保證完成任務(wù)
建國(guó)初期
國(guó)家正大力發(fā)展水電工業(yè)
然而水電機(jī)組的零件都非常大
普通車床根本放不下
為了匹配當(dāng)時(shí)的建設(shè)需求
就在這樣的背景下
國(guó)家與蘇聯(lián)以“易貨”的方式
分期分批用2000列火車皮大豆
換來了這臺(tái)當(dāng)時(shí)技術(shù)性能世界最高
加工直徑亞洲最大的重型車床
這臺(tái)龐然大物落戶于哈電集團(tuán)電機(jī)公司
由54臺(tái)電動(dòng)機(jī)、28塊儀表組成
安置在36米寬,近200米長(zhǎng)的巨大廠房?jī)?nèi)
放在今天來看
它已經(jīng)快70歲了
這臺(tái)“超長(zhǎng)待機(jī)”的9米立車
見證了我國(guó)水力發(fā)電設(shè)備實(shí)現(xiàn)
從第一臺(tái)單機(jī)容量800千瓦水電機(jī)組
到目前世界單機(jī)容量最大
百萬千瓦白鶴灘水電機(jī)組的飛躍
更見證了東北老工業(yè)基地的穩(wěn)扎穩(wěn)打
時(shí)間回到上世紀(jì)六十年代
該9米立車為我國(guó)生產(chǎn)了大型機(jī)組的
頂蓋、球閥、機(jī)座等等重要零件
支撐起了機(jī)械設(shè)備的筋骨
然而,1960年
蘇聯(lián)專家連同寶貴的技術(shù)資料突然撤走
工廠在一段時(shí)間內(nèi)處于技術(shù)真空期
認(rèn)識(shí)俄文字母的職工寥寥無幾
初中文化水平的操作者要重新學(xué)習(xí)技術(shù)
設(shè)備要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
產(chǎn)品要及時(shí)交貨
工廠面臨種種難題......
沒有原始的設(shè)備施工圖
一旦設(shè)備“感冒”
操作者就用笨方法“治療”
在不影響使用的前提下
工人們干脆拿起鉗子剪斷壞掉的線路
讓設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)
就是在這樣缺圖紙、缺技術(shù)、缺經(jīng)驗(yàn)的情況下
1959年
工人們自主研發(fā)了
新安江72.5兆瓦大型混流式水輪發(fā)電機(jī)組
周恩來總理為其親筆題詞:
“為我國(guó)第一座自己設(shè)計(jì)和自制設(shè)備的
大型水力發(fā)電站的勝利建設(shè)而歡呼”
就這樣
老一輩哈電人和9米立車
一起跨過了這道坎
這之后
劉家峽、葛洲壩以及
水口、隔河巖、五強(qiáng)溪、二灘等
電站機(jī)組相繼問世
在新中國(guó)水力發(fā)電發(fā)展史的
一個(gè)個(gè)里程碑上
9米立車都參與其中,功不可沒
時(shí)光飛逝
2016年
世界單機(jī)容量最大的白鶴灘項(xiàng)目投產(chǎn)在即
白鶴灘項(xiàng)目部件加工尺寸大、精度要求高
為滿足需求
操作人員使用9米立車
通過在設(shè)備上安裝霧化泵等方法
反復(fù)嘗試
終于將工件平面度控制在了0.2毫米以內(nèi)
得到了白鶴灘項(xiàng)目監(jiān)理人員的高度贊譽(yù)
此后
其余待加工的環(huán)板陸續(xù)運(yùn)到9米立車生產(chǎn)
全部達(dá)到精品標(biāo)準(zhǔn)
隨著我國(guó)水電工業(yè)的快速發(fā)展
設(shè)備越來越復(fù)雜
產(chǎn)品加工難度也日益提升
9米立車
這個(gè)曾經(jīng)廠房里的第一“巨人”
仿佛快要淹沒在眾多現(xiàn)代化的數(shù)控設(shè)備中了
……
然而
屬于它的故事
有了新的轉(zhuǎn)折
今年上半年
9米立車剛剛裝上了時(shí)下工業(yè)生產(chǎn)中
非?!傲餍小钡闹圃靾?zhí)行系統(tǒng)——MES系統(tǒng)
為這臺(tái)“功勛設(shè)備”加上了“新大腦”
煥發(fā)出了新的制造能力
以前
它的加工精度在毫米級(jí)
而現(xiàn)在
裝上了“新大腦”的9米立車
加工精度可以精確到0.1毫米
0.1毫米是多細(xì)?
這么說吧
一根頭發(fā)絲的直徑是0.07毫米
0.1毫米就比一根頭發(fā)絲稍微大一點(diǎn)
一臺(tái)臺(tái)“精品”的成功出產(chǎn)
刻錄著9米立車的赫赫功勛
這60多年來
我國(guó)的車床設(shè)備也進(jìn)行著一次次更迭
如今
跟9米立車一起并肩作戰(zhàn)的
還有最大承重550噸的16米立車
它為三峽左岸、右岸電站機(jī)組部件
還有縉云、濰坊、句容等重點(diǎn)抽水蓄能項(xiàng)目
都貢獻(xiàn)了高質(zhì)量的部件加工
遙想當(dāng)年
中國(guó)要發(fā)展水電
龐大的機(jī)械制造成了擺在我們面前的難題
“買得起馬,就配得起鞍”
2000車皮大豆
為中國(guó)換來了大型機(jī)床的“頭等兵”
從引進(jìn)機(jī)床到模仿制造
從手工操作到數(shù)控系統(tǒng)
我們一路高歌猛進(jìn),穩(wěn)扎穩(wěn)打
用殷實(shí)的成果
打造了一張張傲視全球的國(guó)家名片
75載歲月崢嶸,在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,新中國(guó)在幾乎“一窮二白”的基礎(chǔ)上,建立起今天門類齊全的現(xiàn)代工業(yè)體系。千千萬萬國(guó)有企業(yè)建設(shè)者用智慧和血汗筑就了立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基、富國(guó)之源。如今,國(guó)有企業(yè)作為新型工業(yè)化的主力軍,在航空航天、信息技術(shù)、能源電力、裝備制造等領(lǐng)域打造出一大批領(lǐng)跑全球的重大成果,推動(dòng)我國(guó)工業(yè)實(shí)現(xiàn)高端化、智能化、綠色化的歷史性變革。
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