5月20日16時16分，國內(nèi)首臺9HA.02型燃氣－蒸汽聯(lián)合循環(huán)熱電冷聯(lián)產(chǎn)機組——廣東粵電濱海灣能源有限公司東莞寧洲電廠1號燃氣－蒸汽聯(lián)合循環(huán)熱電冷聯(lián)產(chǎn)機組，順利通過168小時滿負荷試運行，正式投入商業(yè)運營。該機組由哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司（以下簡稱哈電電機）研制，其試運行期間性能穩(wěn)定，各項指標優(yōu)良，這為后續(xù)2號、3號機組的順利推進和高質(zhì)量投運奠定了堅實基礎(chǔ)。

廣東能源寧州項目位于廣東東莞市濱海灣新區(qū)，建設(shè)3臺9HA.02型燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)熱電冷聯(lián)產(chǎn)機組，是國內(nèi)首個9HA.02型重型燃機項目。該機型全年總熱效率達78.66％，純凝發(fā)電效率達63.89％，是當今世界上技術(shù)最先進、單機功率最大、效率最高的燃機發(fā)電機組。其中，燃氣輪發(fā)電機額定功率為844.9兆瓦。

在寧州1號燃機設(shè)計之初，哈電電機設(shè)計團隊針對絕緣引水管、定位筋彈簧板、冷卻器密封結(jié)構(gòu)、定子絕緣盒間夾塊等多項關(guān)鍵部件進行技術(shù)改進，大大縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期、降低了成本。

此外，哈電電機還對燃機轉(zhuǎn)子進行了多方面的技術(shù)創(chuàng)新。轉(zhuǎn)子大齒增設(shè)阻尼槽，提升了負序能力；轉(zhuǎn)子繞組銅線采用“鋸齒形腰圓孔”全新設(shè)計，以加強冷卻效果；轉(zhuǎn)子引出線采用軸向布置，引線螺釘位于護環(huán)外側(cè)，便于檢修維護等，為機組高質(zhì)量投運奠定了堅實基礎(chǔ)。