2022年12月下旬，哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司研制的哈電集團首臺220噸礦用自卸車電動輪，完成了9000小時現場運行考核，電動輪狀況良好，運行穩(wěn)定。

這標志著哈電電機掌握了電動輪產品研發(fā)、制造及試驗等核心技術，電動輪產品研制獲得了成功，為打破國外壟斷做出了重要貢獻。

礦用自卸車是大型露天礦山的主要運輸工具，電動輪是其電傳動系統(tǒng)的核心部件。

在我國整車及備件市場中，大型礦用自卸車電動輪產品長期被國外公司壟斷，產品供貨及備件價格高昂，關鍵技術處于“卡脖子”狀態(tài)，產品供貨及售后維護均受制于人。

哈電電機貫徹落實哈電集團“三個系統(tǒng)”發(fā)展定位，瞄準國家和社會發(fā)展重大需求開展研究，突破電動輪關鍵核心技術。

2019年，哈電電機組織新產業(yè)研發(fā)部門開展了重型車輛電動輪研制；2021年完成首臺電動輪產品總裝及試驗，并開展?jié)M載運行考核，運行至今效果良好；2022年，聯(lián)合哈電動裝公司，完成了包含電動輪、車載控制系統(tǒng)、主發(fā)電機在內的系統(tǒng)聯(lián)合試驗，使哈電集團具備了整車電傳動系統(tǒng)成套供應能力。

哈電電機將在現有研究成果基礎上，進一步總結經驗，繼續(xù)提高研發(fā)水平及服務能力，以滿足整車企業(yè)及礦山用戶日益增長的高質量電動輪使用需求，為企業(yè)新產業(yè)發(fā)展注入新動力。