12月19日，哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司研制的、白鶴灘水電站最后一臺轉(zhuǎn)輪（9號機組轉(zhuǎn)輪）順利吊裝就位。至此，白鶴灘水電站16臺百萬千瓦機組轉(zhuǎn)輪全部吊裝完成，白鶴灘水電站全部機組投產(chǎn)發(fā)電進入倒計時。

上午9時08分，隨著指揮人員的一聲令下，9號機組轉(zhuǎn)輪在右岸廠房1300噸橋機的牽引下，緩緩吊離地面近8米，從廠房主安裝間往9號機坑方向勻速平移67米后，徐徐落入9號機坑，用時60分鐘。

該轉(zhuǎn)輪成功吊裝，標志著9號機組進入水輪機總裝階段，為明年7月全部機組安全準點投產(chǎn)發(fā)電目標的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

轉(zhuǎn)輪是水輪發(fā)電機組的核心部件，被稱為機組的“心臟”，是機組中研發(fā)難度最大、制造難題最多的關(guān)鍵部件之一，同時決定著水輪機的過流能力、水力效率、空蝕性能以及整個水輪發(fā)電機組的運行穩(wěn)定性。

在白鶴灘轉(zhuǎn)輪研制中，哈電電機創(chuàng)新研發(fā)15個長葉片和15個短葉片相結(jié)合的獨創(chuàng)結(jié)構(gòu)，具有“性能最優(yōu)、結(jié)構(gòu)最優(yōu)、安全可靠性高”的特點，將最優(yōu)效率提升到96.7%。這也是世界上首次將長短葉片轉(zhuǎn)輪應(yīng)用到100萬千瓦機組的創(chuàng)新典范，使機組的穩(wěn)定性與安全性實現(xiàn)質(zhì)的飛越。

白鶴灘水電站總裝機1600萬千瓦，哈電電機負責承制右岸8臺100萬千瓦水電機組，在項目研發(fā)、制造、安裝、調(diào)試各個過程中，始終以打造精品為己任，精益求精做好每一個環(huán)節(jié)，取得的成績可圈可點。

今年6月28日，白鶴灘水電站首批機組投產(chǎn)發(fā)電，哈電電機研制的右岸14號機組，作為世界首臺發(fā)電的100萬千瓦機組，率先帶滿負荷100萬千瓦、率先實現(xiàn)“首穩(wěn)百日”。

哈電電機研制的15號機組，作為右岸第二臺發(fā)電的100萬千瓦機組，也于10月25日通過“首穩(wěn)百日”考核，一次又一次印證了“白鶴精品哈電造”的硬核實力。

目前，白鶴灘水電站已投產(chǎn)6臺機組，關(guān)鍵運行指標平穩(wěn)。預(yù)計2022年7月前，白鶴灘水電站將實現(xiàn)全部機組投產(chǎn)發(fā)電。屆時，電站年均發(fā)電量約624億千瓦時，每年可節(jié)約標準煤1968萬噸，減排二氧化碳5160萬噸，為我國按期實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”目標發(fā)揮重要作用，是三峽工程之后中國水電的新“國家名片”。