2020年9月25日，由哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司為豐滿水電站全面治理（重建）工程研制的第6臺機(jī)組投入商運，至此，擁有“中國水電之母”稱號的豐滿水電站重獲新生，實現(xiàn)全面投產(chǎn)發(fā)電。水電工程質(zhì)量監(jiān)督總站一位專家在接受中國電力新聞網(wǎng)采訪時表示，豐滿重建工程的質(zhì)量卓越，新水電站從大壩外形到壩體質(zhì)量、特別是機(jī)組的設(shè)計和運行效果大大超出了預(yù)期。

水電之母與哈電電機(jī)的不解情緣

在1953版的伍角人民幣的背面，有這樣一座水電站，它有著“中國水電之母”的美譽(yù)，被稱為中國水電事業(yè)的搖籃，這座水電站就是豐滿水電站。

它坐落于東北最大內(nèi)河——松花江的上游，曾是中國最大的水電站，在83年的發(fā)展建設(shè)過程中，2000余名專業(yè)技術(shù)、管理人才從這里走向全國，新安江、葛洲壩、劉家峽、龍羊峽、三峽等大型水利樞紐工程中都傳承著“豐滿基因”。而哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司更是與豐滿電站有著一段不解情緣。

豐滿水電站自1937年開工建設(shè)以來，歷經(jīng)戰(zhàn)亂，幾度停工，直到新中國成立后，工程建設(shè)才得以繼續(xù)，并于1960年全部投產(chǎn)發(fā)電。當(dāng)時，電站總裝機(jī)容量55.25萬千瓦，是亞洲最大水電站，擔(dān)負(fù)著東北電網(wǎng)近一半的發(fā)電任務(wù)，為新中國包括工業(yè)在內(nèi)的各項事業(yè)發(fā)展才有了根本保障，從中受益的當(dāng)然也有豐滿電站后來的建設(shè)單位之一——哈爾濱電機(jī)廠。

改革開放以后，豐滿電站分別在1988年和1994年開始了二期和三期擴(kuò)建工程建設(shè)。而哈電電機(jī)在三期擴(kuò)建工程中，負(fù)責(zé)2臺單機(jī)容量140兆瓦的水輪發(fā)電機(jī)組的研制任務(wù)，1998年三期工程投產(chǎn)后，豐滿水電站總裝機(jī)容量達(dá)到100.25萬千瓦，開始邁入百萬千瓦級發(fā)電廠的行列。

受歷史條件制約，豐滿老壩存有先天缺陷和安全隱患，雖經(jīng)多年補(bǔ)強(qiáng)加固和精心維護(hù)，仍無法根除，2007年被原國家電監(jiān)會大壩安全監(jiān)察中心認(rèn)定為“病壩”。2011年豐滿電站重建工程正式啟動，并于2012年開工建設(shè)。

重建工程針對施工期各時段不同的發(fā)電、出流條件及工程建設(shè)情況，將施工期劃分為四個階段。在其中最困難的第二階段，豐滿原一、二期機(jī)組均已拆除退出，泄洪兼導(dǎo)流洞尚未投入運行，再加上受到下游干地施工條件約束，僅有三期機(jī)組可以放流。因此，哈電電機(jī)制造的2臺三期機(jī)組必須頂住長時間連續(xù)運行的壓力，在哈電電機(jī)的持續(xù)關(guān)注與電站管理人員的全程巡視維護(hù)下，三期電站2臺機(jī)組在關(guān)鍵時期經(jīng)受住了巨大考驗。

2014年，哈電電機(jī)與豐滿電站“再續(xù)前緣”，成功簽訂豐滿重建工程全部6臺單機(jī)容量為200兆瓦的混流式水輪發(fā)電機(jī)組及附屬設(shè)備制造合同。一位是即將涅槃重生的“中國水電之母”，一位是發(fā)電裝備制造業(yè)的“共和國長子”，時代的潮流造就了兩者間不解的緣分，發(fā)展的機(jī)遇鼓舞著雙方再次攜手踏上了新的征程。

創(chuàng)“心”之路上打造標(biāo)桿工程

200兆瓦常規(guī)水電機(jī)組在國內(nèi)屢見不鮮，但機(jī)電安裝質(zhì)量和機(jī)組性能達(dá)到豐滿重建工程這樣水平的卻極其不易。

豐滿重建工程6臺機(jī)組，導(dǎo)軸承最大絕對擺度值均控制在10道（1道=0.01毫米）以內(nèi)，且全部實現(xiàn)了“全負(fù)荷范圍內(nèi)穩(wěn)定運行”，無可爭議地實現(xiàn)了同類型機(jī)組國際領(lǐng)先。機(jī)組還于近日被認(rèn)定為黑龍江省重點領(lǐng)域首臺（套）創(chuàng)新產(chǎn)品。

驕人成績的背后是不懈的努力與堅持。作為中國水電之母的“換心醫(yī)生”，哈電電機(jī)高度重視豐滿重建項目的機(jī)組研制工作。技術(shù)人員量體裁衣，對水輪機(jī)模型轉(zhuǎn)輪進(jìn)行了大量創(chuàng)新優(yōu)化，以豐滿水電站近80年的機(jī)組運行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，結(jié)合水情、電情，在開發(fā)出的13個新轉(zhuǎn)輪模型中優(yōu)中選優(yōu)確定選取第11個，最終水輪機(jī)模型和真機(jī)試驗綜合性能指標(biāo)均達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

在定/轉(zhuǎn)子光纖測溫、水車室螺旋形環(huán)軌、主軸密封磨損量實時監(jiān)測系統(tǒng)、新型Nord-lock型防松墊圈等一系列創(chuàng)新技術(shù)的加持，以及精細(xì)嚴(yán)格的組織安裝下，2019年9月20日，豐滿重建工程首臺機(jī)組就實現(xiàn)了“全負(fù)荷范圍內(nèi)穩(wěn)定運行”，并且大軸擺度數(shù)據(jù)創(chuàng)下全國最優(yōu)。隨后，哈電電機(jī)始終堅持“臺臺精品、件件一流”的制造安裝理念，2019年，一年之內(nèi)高效完成了3臺機(jī)組的投產(chǎn)發(fā)電任務(wù)。

與此同時，哈電電機(jī)自主研發(fā)的“豐滿遠(yuǎn)程智能診斷系統(tǒng)”也成功上線，并通過了包括中國工程院院士顧國彪在內(nèi)的中國電器工業(yè)協(xié)會委員會的鑒定，徹底顛覆了以往“計劃檢修”的高成本運維方式，完全開啟了電站運維檢修系統(tǒng)化、數(shù)字化、智能化的“狀態(tài)檢修”新時代。

就在一切按部就班進(jìn)行時，突發(fā)的新冠肺炎疫情席卷全球。疫情之下，哈電電機(jī)再一次勇敢地?fù)?dān)負(fù)起了國之重器的使命，嚴(yán)格按照黨中央國務(wù)院、地方政府、業(yè)主國網(wǎng)新源公司以及哈電集團(tuán)相關(guān)防疫要求，在確保職工安全的情況下，統(tǒng)籌做好疫情防控和復(fù)工達(dá)產(chǎn)工作。2020年2月28日，4號機(jī)組高質(zhì)量完成盤車工作，各項關(guān)鍵指標(biāo)測量值均在國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的優(yōu)良范圍以內(nèi)；3月16日，所有調(diào)試有關(guān)人員已按計劃分批到場；4月28日，豐滿4號機(jī)組順利投產(chǎn)發(fā)電，性能指標(biāo)相較前三臺機(jī)組再獲突破，導(dǎo)軸承最大絕對擺度值僅為0.05毫米以內(nèi)，一舉邁入了“5道時代”。而后，豐滿5號、6號機(jī)組陸續(xù)以精品標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量投產(chǎn)發(fā)電。

豐滿水電站全面治理（重建）工程全面投產(chǎn)后，業(yè)主單位第一時間向哈電電機(jī)發(fā)來了感謝信，信中寫到：“‘不忘初心，牢記使命’，豐滿電站6臺機(jī)組‘臺臺精品’就是最真實的寫照，也是對黨和人民最好的答卷。再次對貴公司為豐滿重建工程作出的巨大貢獻(xiàn)表示衷心的感謝！”。

業(yè)主的信賴與贊譽(yù)是對我們至深的鼓舞，6臺機(jī)組都已投運，但“中國水電之母”與“發(fā)電裝備共和國長子”的情誼還在延續(xù)，“共鑄國之重器”的榮光將一直傳承下去……