大國重器

1月25日晚，哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司研制的白鶴灘機(jī)組，再次榮登央視財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目。該節(jié)目以“重型裝備的‘奮斗姿態(tài)’——澎湃電力”為主題，以哈電電機(jī)研制的白鶴灘機(jī)組轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子磁軛、轉(zhuǎn)輪為代表，科普了這座世界超級工程、“大國重器”的力量。

百萬千瓦的發(fā)電機(jī)組有50多米高，8000多噸重，相當(dāng)于一座埃菲爾鐵塔，一艘驅(qū)逐艦，或者45頭藍(lán)鯨。這么大的發(fā)電機(jī)組從最初埋件到完成全部安裝需要4年時(shí)間。

白鶴灘機(jī)組轉(zhuǎn)子直徑16.5米、高4.08米，重達(dá)2295噸，是整個(gè)機(jī)組安裝過程中吊裝重量最大的核心部件。1月18日，白鶴灘水電站最后一臺百萬千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)子（哈電電機(jī)研制的9號機(jī)組轉(zhuǎn)子）吊裝完成，意味著白鶴灘水電站全部機(jī)組投產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。看哈電電機(jī)駐白鶴灘電站副總代表馬金東，帶您揭開白鶴灘水電站地下廠房和機(jī)組的神秘面紗。

轉(zhuǎn)子是發(fā)電機(jī)組最重、最大的核心部件，2萬多片扇形磁軛鋼片重達(dá)1274噸，疊裝在一起，將近4米高。這個(gè)龐然大物運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，磁軛鋼片的轉(zhuǎn)速將達(dá)到每分鐘111圈，相當(dāng)于以每小時(shí)345公里的速度飛速旋轉(zhuǎn)。

任何一片磁軛鋼有一點(diǎn)不平整，都會讓這個(gè)超級巨無霸的重量分布失衡，影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組的使用壽命。今天，白鶴灘發(fā)電機(jī)組功率達(dá)到百萬千瓦級，不平度誤差標(biāo)準(zhǔn)卻提高到不超過1毫米。哈電電機(jī)制造工藝部主任工程師趙新青，講述如何將同板差控制在0.1毫米以內(nèi)的故事。

轉(zhuǎn)輪，被譽(yù)為水輪機(jī)的“心臟”。在白鶴灘項(xiàng)目研制中，哈電電機(jī)創(chuàng)新性地將轉(zhuǎn)輪葉片設(shè)置為15長、15短相結(jié)合的長短葉片組合方式，首次應(yīng)用在世界單機(jī)容量最大的水電機(jī)組中，可在不增加出口水流擁擠程度的同時(shí)，把水輪機(jī)效率再提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，使得水輪機(jī)的最優(yōu)效率達(dá)到96.7%。

目前，哈電電機(jī)研制的白鶴灘右岸14、15、16號等3臺機(jī)組已投產(chǎn)發(fā)電，其他機(jī)組安裝和調(diào)試工作正在穩(wěn)步進(jìn)行中。哈電電機(jī)時(shí)刻牢記習(xí)近平總書記賀信囑托，發(fā)揚(yáng)精益求精、勇攀高峰、無私奉獻(xiàn)的精神，在三峽集團(tuán)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，全力以赴確保后續(xù)機(jī)組安全準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)電、全部達(dá)到精品標(biāo)準(zhǔn)。